Sommige mensen voelen zich niet lekker als ze meerijden in een auto of varen op een boot. Ook in een vliegtuig kunnen mensen daar last van hebben. Bochten maken en een beetje hobbelen of schudden, valt niet bij iedereen in goede aarde. Soms krijgen passagiers pas klachten wanneer we een een rondje boven hun huis cirkelen en ze naar beneden kijken en foto’s maken. Het heeft te maken met wat je ogen zien en wat je evenwichtsorgaan voelt.
Luchtziekte
Luchtziekte, wagenziekte en zeeziekte vallen allemaal onder de overkoepelende term reisziekte. De oorzaak en de symptomen zijn bij alle drie de vormen identiek, alleen de situatie waarin het ontstaat verschilt.
De gedeelde oorzaak
Je hersenen raken in de war door tegenstrijdige signalen:
- Je evenwichtsorgaan in je binnenoor voelt dat je beweegt (door het schommelen van de boot, het optrekken van de auto, of de turbulentie van het vliegtuig).
- Je ogen zien die beweging vaak niet, omdat je naar een stilstaande binnenkant kijkt (zoals de rugleuning voor je, een boek, of de cabine).
Hierdoor denkt je brein dat er iets mis is, wat de bekende klachten zoals misselijkheid, duizeligheid en zweetuitbarstingen veroorzaakt.
De verschillen per vorm
- Wagenziekte: Ontstaat door het constante remmen, optrekken en de bochten van een auto. Kijken naar de horizon (voorin zitten) helpt hierbij het beste.
- Zeeziekte: Wordt veroorzaakt door het langdurige, ritmische rollen en stampen van een schip. Dit houdt vaak langer aan, maar je lichaam kan er na een paar dagen aan wennen (zeebenen krijgen).
- Luchtziekte: Ontstaat vooral tijdens turbulentie of het stijgen en dalen. Omdat je vaak geen horizon kunt zien, is dit soms lastiger te onderdrukken zonder medicatie.
Als je gevoelig bent voor de ene vorm, is de kans helaas groot dat je ook sneller last hebt van de andere vormen. De medicijnen die je hiervoor slikt (zoals reistabletten met cinnarizine of meclozine) werken dan ook tegen alle drie de varianten
Turbulentie
Voor velen een bekend fenomeen: schudden, hobbelen, een stukje rollen of zakken. Het komt heel regelmatig voor in meer of mindere mate. Hoe lager we vliegen, hoe meer we er van voelen vaak, bijvoorbeeld kort voor de landing. Hoewel het je kan laten schrikken, is het een onschuldig iets. Het is een beetje te vergelijken met de golven op zee, daardoor kan een schip rollen en stampen maar het valt niet om en het zinkt ook niet. Zo is het met een vliegtuig ook. Hieronder een grappig filmpje met uitleg.
